Решения для распределённых систем питания на основе литиевых аккумуляторов для вспомогательного транспорта
Аннотация
Решения для распределённых систем питания на основе литиевых аккумуляторов для вспомогательного транспорта
Вспомогательная транспортная система угольных шахт использует традиционное дизельное транспортное оборудование, которое сталкивается с тремя основными проблемами: высоким уровнем пыли, крутыми уклонами и большими расстояниями. Как правило, она характеризуется такими недостатками, как загрязнение выхлопными газами, повышенный уровень шума, высокие эксплуатационные расходы и значительные требования к подаче воздуха в шахте.
Монорельсовый кран
Под влиянием национальной политики в области зелёной энергетики компания IECCO предложила в отрасли концепцию распределённого привода. Разработанный ею взрывозащищённый синхронный инвертор с постоянными магнитами, объединённый в одном устройстве, позволяет гибко настраивать количество приводов, обладает высокими характеристиками многоприводной синхронизации и значительной тяговой силой. Он широко применяется в вспомогательном транспортном оборудовании угольных шахт, включая монорельсовые подъёмники, рельсовые тележки и зубчатые рельсовые тележки.
Основные особенности продукта
Распределённое управление:
Применяется интегрированная машина с регулированием скорости на основе синхронного инвертора с постоянными магнитами (с КПД до 94%), оснащённая стандартным датчиком скорости для обеспечения точного управления в замкнутой системе. Модульная конструкция позволяет свободно расширять количество приводных блоков. Каждый двигатель независимо оснащён множеством защитных функций (перенапряжение/пониженное напряжение/перегрузка по току/…).
перегрузка/пропадание фазы/заземление/температура) для обеспечения безопасности и надёжности системы.
Точное управление с замкнутым контуром:
Постоянный мониторинг — каждый двигатель оснащён стандартным датчиком скорости типа резольвер, позволяющим в режиме реального времени отслеживать угловую скорость и крутящий момент.
Модульное и гибкое расширение:
Свободное сочетание — приводной блок позволяет по мере необходимости добавлять или уменьшать количество агрегатов (например, при увеличении уклона), адаптируясь к различным нагрузкам и условиям в тоннеле.
Множественные независимые механизмы защиты:
7 уровней защиты — каждый двигатель оснащён независимой защитой от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, перегрузки, обрыва фазы, замыкания на землю и превышения температуры.
Энергоэффективное утилизирование энергии:
Тормозная обратная связь — автоматически инициирует рекуперацию энергии при спуске с горы или замедлении, обеспечивая эффективность обратной связи на 60% выше, чем у асинхронных двигателей.
Контроллер шины
Он оснащён независимыми многоканальными интерфейсами шины CAN, поддерживающими сверхдальную связь и стабильное взаимодействие между несколькими устройствами. В него интегрирована функция «чёрного ящика» для записи данных, а также предусмотрен стандартный интерфейс Ethernet, что обеспечивает сбор больших объёмов данных. Благодаря уникальной системе управления балансом крутящего момента между несколькими механизмами оборудование работает более плавно и безопасно в сложных условиях эксплуатации, таких как высокие нагрузки и крутые подъёмы монорельсовых тельферов.
Двухприводный автомобиль для доставки
Примеры применения
Решение
Фотогальванический водяной насос
Извините, в данном разделе пока нет содержимого.
Вы можете просмотреть другие разделы
К сожалению, в текущем разделе пока нет материалов.
Вы можете проверить другие разделы
Лицензия на ведение деятельности
Лицензия на ведение бизнеса
Телефон службы послепродажного обслуживания:400-616-1619
Электронная почта:линъюхань@саньч.ком
Адрес: город Цюаньчжоу, район Лицюань, промышленный парк высоких технологий в сфере электроники и информационных технологий «Цзяннань», вторая очередь, корпус C1
Авторское право © 2026 «Саньцзи Электрик»
Создание веб‑сайта:Китайская корпорация «Динли» Цюаньчжоу|Теги